การติดตั้งอุปกรณ์สวิตช์เกียร์แรงดันสูง

ผังกระบวนการ

ข้อกำหนดและมาตรฐาน

2. แกะกล่องและตรวจสอบอุปกรณ์

บริษัทผู้จัดหาวัสดุ โรงไฟฟ้า ผู้ผลิต และผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้า ควรมีส่วนร่วมในการแกะกล่องอุปกรณ์

3. การประมวลผลและการติดตั้งแผ่นเหล็กและลูกกลิ้ง

(1) แผ่นรองผลิตแผ่นเหล็กที่มีความหนา 0.5 มม. ถึง 2 มม.

② เตรียมลูกกลิ้ง

4. ตรวจสอบเส้นทางการขนส่งและกำหนดวิธีการยกที่เหมาะสม

5. การเตรียมห้องจ่ายไฟ

① ทำความสะอาดพื้นห้องจ่ายไฟ

(2) ตามภาพวาดที่มีเส้นหมึกออกจากแต่ละคอลัมน์ของเส้นตู้และเส้นปลาย

② อุปกรณ์อยู่ในสภาพดี ไม่มีรอยชำรุด และอุปกรณ์เสริมและอะไหล่ครบถ้วน

③ ข้อมูลทางเทคนิคจากโรงงานครบถ้วนสมบูรณ์

ขนาดของเหล็กแผ่นประมาณ 40 มม. × 50 มม. และจำนวนควรตรงตามข้อกำหนดในการก่อสร้าง

เตรียมท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1500 มม. (φ50) จำนวน 8 ท่อ

① เส้นทางคมนาคมควรราบเรียบและปราศจากสิ่งกีดขวาง

② ช่องสำหรับยกควรมีขนาดที่เหมาะสมกับความต้องการของตู้

จะต้องไม่มีเศษโลหะจากการเชื่อม ปูนซีเมนต์ และสิ่งสกปรกอื่นๆ ที่เป็นอุปสรรคต่อการติดตั้งตัวตู้บนฐานเหล็ก

ควรเล่นเสียงสุดท้ายของแถวทั้งสี่ของตู้พร้อมกัน

(2) เส้นสีดำชัดเจนและไม่มีรอยขีดข่วน ใช้เทปวัดเหล็กขนาด 30 เมตรเพื่อตรวจสอบว่าเส้นนั้นสอดคล้องกับข้อกำหนดในแบบร่าง

2. เมื่อประกอบรถเข็นสวิตช์และตู้สวิตช์เข้าด้วยกัน ควรเคลื่อนย้ายรถเข็นออกไปและวางในตำแหน่งที่ไม่กีดขวางการก่อสร้าง

3. เคลื่อนย้ายตู้สวิตช์ไปยังตำแหน่งติดตั้งโดยใช้รถพ่วงหรือลูกกลิ้งพิเศษ

(2) การยกได้รับการประสานงานโดยอุตสาหกรรมการยกและคำสั่งรวม

① ใช้รถลากจูงพิเศษในการเคลื่อนย้ายรถสับราง

② รถเข็นสวิตช์ถูกวางไว้ตรงกลางและคลุมด้วยผ้าพลาสติกเพื่อป้องกันความเสียหาย

ตู้สวิตช์จะต้องติดตั้งตามข้อกำหนดในแบบแปลน

3. เริ่มจากด้านที่สองของตู้ ให้หาเส้นตรงที่ด้านข้างของตู้แต่ละด้านทีละด้าน แล้วเชื่อมต่อและยึดให้แน่น จากนั้นจึงถอดเชือกออก หาเส้นตรงที่ปลายตู้ด้านขวา แล้วเชื่อมต่อและยึดให้แน่น

4. จัดวางและยึดตู้แถวที่สองถึงแถวที่สี่ให้เข้าที่โดยใช้วิธีการข้างต้น

(2) ความยาวของรอยเชื่อมที่ด้านล่างของตู้คือ 20 ~ 40 มม.

ห้ามแตะต้องเส้นนี้โดยเด็ดขาด หากแตะต้องแล้วจะต้องตรวจสอบซ้ำอีกครั้ง

(2) ข้อผิดพลาดระดับของด้านบนของตู้สองตู้ที่อยู่ติดกันมีค่าน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.5 มม. และข้อผิดพลาดระดับของด้านบนของตู้แถวมีค่าน้อยกว่าหรือเท่ากับ 4 มม.

(3) ความหยาบของขอบตู้สองอันที่อยู่ติดกันควรเป็น 0 ในแถวที่มีความหยาบของพื้นผิวตู้ ≤4 มม.

(4) ช่องว่างระหว่างตู้แต่ละตู้ต้องน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.5 มม.

(5) ตัวยึดทั้งหมดชุบสังกะสี และความยาวของส่วนที่โผล่ของสลักเกลียวจะเท่ากัน คือระหว่าง 2-5 ส่วน

3. การเชื่อมต่อรถบัส

4. ตรวจสอบระยะห่างระหว่างรถบัสกับพื้นดิน

② ลำดับเฟสของบัสถูกทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน

① แรงที่ใช้ควรสม่ำเสมอ คงที่ และนุ่มนวล

② ใช้ผ้าขาวชุบแอลกอฮอล์เช็ดทำความสะอาดพื้นผิวส่วนที่ซ้อนทับกันของรถบัส จากนั้นทาจาระบีสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าให้ทั่ว

(1) สลักเกลียวยึดทั้งหมดต้องชุบสังกะสี แหวนรองแบนและแหวนรองสปริงครบชุด

(2) แรงบิดในการขันด้วยประแจวัดแรงบิดจะต้องอยู่ในขอบเขตของข้อกำหนด

ระยะห่างระหว่างบัส 6kV กับพื้นดินและระหว่างเฟสต่างๆ ควรมากกว่า 100 มม.

ห้า. การตรวจสอบการต่อสายดินของตู้ควบคุม

(2) สลักกราวด์บนประตูเชื่อมต่ออย่างน่าเชื่อถือกับตัวตู้โดยใช้ตัวนำอ่อนซึ่งติดตั้งมาพร้อมกับเครื่องใช้ไฟฟ้าสำหรับเปิดประตู

② สลักเกลียวทั้งหมดครบถ้วน อยู่ในสภาพสมบูรณ์ และยึดแน่นดีแล้ว

③ ตู้เก็บของมีอุปกรณ์ให้แสงสว่างครบครัน

(1) ช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งรถเข็นกับรางมีความสม่ำเสมอ และรถเข็นสามารถผลักและดึงได้ง่ายโดยไม่แกว่ง

(2) แผงแยกความปลอดภัยมีความยืดหยุ่นในการเปิดและปิดโดยไม่ต้องหนีบ

(3) รถเข็นและเครื่องมือต่อลงดินถูกต้อง เครื่องมือต่อลงดินมีความยืดหยุ่น และคำแนะนำถูกต้อง

3. ตรวจสอบว่าการเดินสายไฟรองถูกต้องหรือไม่ และการจัดวางส่วนประกอบเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบตามแบบก่อสร้างหรือไม่

① ระยะห่างจากพื้นบางส่วน ≥100 มม.

(2) ระยะห่างของส่วนที่สองถึงพื้นดินมากกว่าหรือเท่ากับ 4 มม.

ใช้มัลติมิเตอร์หรือไฟทดสอบเพื่อตรวจสอบว่าสายเคเบิลเชื่อมต่ออย่างถูกต้องหรือไม่

② การจัดวางส่วนประกอบเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการออกแบบ

เลขที่

ผังกระบวนการ

การวิเคราะห์ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

มาตรการป้องกัน

1

การเตรียมงานก่อสร้าง

2

การขนส่งแบบปิด

②ขณะที่เครื่องจักรเคลื่อนที่ ผู้คนอาจถูกบดขยี้หรือถูกกระแทกเท้า

③ทำให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ระหว่างกระบวนการยก

② เมื่อจำเป็นต้องย้ายคณะรัฐมนตรี ควรมีกำลังคนเพียงพอและมีการบังคับบัญชาที่เป็นเอกภาพ

③อุปกรณ์ยกและเชือกลวดต้องได้รับการตรวจสอบและรับรอง และการยกต้องอยู่ภายใต้การควบคุมของพนักงานควบคุมเครนที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

3

การติดตั้งแผงควบคุม

② ตกจากที่สูงระหว่างการก่อสร้างหลังคา

③ การบาดเจ็บจากการถูกไฟไหม้และอุบัติเหตุจากไฟไหม้ระหว่างการก่อสร้างด้วยการเชื่อมไฟฟ้า

②บุคลากรที่ก่อสร้างหลังคาแบบแผ่นควรคาดเข็มขัดนิรภัยอย่างถูกต้อง

③ควรมีการป้องกันส่วนบุคคลในระหว่างการก่อสร้างงานเชื่อมไฟฟ้า ควรใช้ผ้าใยหินเพื่อแยกบริเวณที่อยู่ใกล้สายไฟและสายเคเบิล และควรจัดเตรียมอุปกรณ์ดับเพลิงไว้ในสถานที่ก่อสร้าง

④ ควรเดินสายระบบจ่ายไฟสำหรับงานก่อสร้างอย่างถูกต้องโดยช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติ และควรตรวจสอบฉนวนก่อนใช้งานเครื่องมือไฟฟ้า

4

การติดตั้งรถบัส

② เวลาขันน็อตแล้วเจ็บแขน

②ควรขันน็อตให้แน่นอย่างสม่ำเสมอ และควรสวมถุงมือป้องกัน

5

ตรวจสอบชิ้นส่วนกลไกของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์

การทำงานของอุปกรณ์กลไกก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้คน

② ตรวจสอบว่าน็อตและสกรูทุกตัวขันแน่นดีแล้ว และไม่มีส่วนใดหลวม