วิธีการติดตั้งและใช้งานเครื่องเปลี่ยนก๊อกน้ำแบบจุ่มน้ำมันเฟสเดียว?

​

ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำการใช้งานโดยละเอียดและขั้นตอนการติดตั้งสำหรับตัวเปลี่ยนแท็ปแบบหมุนแช่น้ำมันเฟสเดียว:

วิธีการใช้งานตัวเปลี่ยนแท็ปแบบหมุนแช่น้ำมันเฟสเดียว(ขั้นตอนการปฏิบัติงาน)

เนื่องจากเป็นสวิตช์ที่ไม่ต้องใช้การกระตุ้น ดังนั้นเงื่อนไขสำคัญในการใช้งานคือต้องตัดกระแสไฟของหม้อแปลง ขั้นตอนโดยละเอียดมีดังนี้:

1. ตัดกระแสไฟและปล่อยประจุ (ความปลอดภัยต้องมาก่อน)

* ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตัดการเชื่อมต่อหม้อแปลงไฟฟ้าออกจากโครงข่ายไฟฟ้าแล้ว และอยู่ในสถานะปิดเครื่องโดยสมบูรณ์

* ดำเนินการปล่อยประจุลงดินอย่างน่าเชื่อถือทั้งด้านแรงดันสูงและแรงดันต่ำของหม้อแปลง เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ไม่มีประจุตกค้าง

 

2. ยืนยันตำแหน่งปัจจุบัน

* ตรวจสอบตัวบ่งชี้ทางกลที่ด้านบนของสวิตช์ (โดยปกติจะเป็นแผ่นเข็มหรือหน้าต่างดิจิทัล) และจดบันทึกหมายเลขตำแหน่งปัจจุบัน (เช่น ตำแหน่ง “3”)

 

3. การใช้งานด้วยตนเอง

* หาตำแหน่งด้ามจับสำหรับใช้งานที่ด้านบนของสวิตช์ (โดยปกติจะเป็นแกนสี่เหลี่ยมหรือหกเหลี่ยม)

* เสียบด้ามจับสำหรับใช้งาน (โดยปกติจะมาพร้อมกับอุปกรณ์)

* หมุนด้ามจับตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา เมื่อได้ยินเสียง "คลิก" ชัดเจน (เสียงล็อกตำแหน่ง) แสดงว่าได้เปลี่ยนไปตำแหน่งใหม่แล้ว

* โปรดสังเกตทิศทาง: โดยปกติการหมุนตามเข็มนาฬิกา (ขึ้น) จะเพิ่มแรงดันไฟฟ้า การหมุนทวนเข็มนาฬิกา (ลง) จะลดแรงดันไฟฟ้า ทิศทางที่แน่นอนควรดูจากเครื่องหมายลูกศรหรือคำแนะนำบนแผ่นป้ายชื่อที่ตัวสวิตช์

 

4. ยืนยันตำแหน่งเป้าหมาย

* หลังจากหมุนไปยังตำแหน่งที่ต้องการแล้ว ให้ตรวจสอบอีกครั้งว่าตำแหน่งที่แสดงโดยตัวบ่งชี้ทางกลนั้นถูกต้องหรือไม่

* ดึงที่จับออกมาแล้วปิดฝาครอบกันฝุ่น

 

5. ตรวจสอบก่อนเปิดไฟอีกครั้ง

* หลังจากดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ต้องทำการทดสอบความต้านทานกระแสตรง (สำคัญมาก!)

ใช้โอห์มมิเตอร์หรือไมโครโอห์มมิเตอร์วัดค่าความต้านทานกระแสตรงของขดลวดหม้อแปลง ตรวจสอบว่าค่าความต้านทานของขั้นใหม่นั้นสอดคล้องกับค่าจากโรงงานหรือข้อมูลในอดีต และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสมดุลของสามเฟส (หากเป็นหม้อแปลงสามเฟส)

หากค่าความต้านทานผิดปกติ (เช่น ค่าอนันต์หรือลัดวงจร) แสดงว่าหน้าสัมผัสของสวิตช์ไม่ได้เชื่อมต่ออย่างถูกต้องหรือการเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง ห้ามจ่ายไฟให้วงจร ให้ตรวจสอบการเชื่อมต่ออีกครั้ง

 

II. ขั้นตอนการติดตั้งและข้อควรระวัง

โดยปกติแล้ว ผลิตภัณฑ์นี้จะติดตั้งเป็นส่วนประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้าจากโรงงาน อย่างไรก็ตาม เมื่อทำการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมในสถานที่ ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ตรวจสอบสภาพแวดล้อมการติดตั้ง

* ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันหม้อแปลงอยู่ในระดับปกติและคุณภาพของน้ำมันสะอาด

* ตรวจสอบว่าพื้นผิวของหน้าแปลนติดตั้งเรียบและปราศจากรอยขีดข่วน

 

2. การอุดรอยรั่ว (ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน)

* ทำความสะอาดด้านล่างของสวิตช์และพื้นผิวซีลของหน้าแปลนหม้อแปลง

* วางโอริงให้ถูกต้องในร่องซีล เพื่อให้แน่ใจว่าโอริงไม่บิดเบี้ยวหรือเสียหาย นี่คือหัวใจสำคัญในการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันจากหม้อแปลง

 

3. การจัดแนวและการยึดตรึง

* ค่อยๆ เสียบสวิตช์เข้าไปในช่องติดตั้งของถังน้ำมันหม้อแปลง

* ให้ความสำคัญกับการจัดแนวของเพลาขับ (โดยปกติจะมีเครื่องหมายรูปสามเหลี่ยมสำหรับการจัดแนว) เพื่อให้แน่ใจว่ากลไกการทำงานสามารถเชื่อมต่อได้อย่างถูกต้อง

* ใช้สลักเกลียวขันให้แน่นอย่างสม่ำเสมอ โดยแรงบิดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อป้องกันการรั่วซึมเนื่องจากแรงที่ไม่สม่ำเสมอ

 

4. การเชื่อมต่อกลไกการทำงาน

* เชื่อมต่อเพลาส่งกำลังแนวตั้งหรือกล่องเกียร์

* ทดลองหมุนด้วยมือหลายๆ รอบ เพื่อตรวจสอบว่าการหมุนมีความยืดหยุ่นและไม่มีการติดขัด

 

5. การเติมน้ำมันและการระบายไอเสีย

* หากสวิตช์มีช่องใส่น้ำมันแยกต่างหาก (สำหรับบางรุ่น) จะต้องเติมน้ำมันฉนวนลงในช่องนั้นแยกต่างหาก

* เปิดจุกระบายอากาศด้านบนและปล่อยให้น้ำมันไหลล้นจนกว่าจะไม่มีอากาศเหลืออยู่ภายใน

 

III. คำเตือนด้านความปลอดภัยที่สำคัญ

1. ข้อห้ามในการใช้งานทางไฟฟ้า: สวิตช์นี้ไม่มีคุณสมบัติในการดับประกายไฟ หากเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ขณะที่หม้อแปลงไฟฟ้ายังมีกระแสไฟฟ้าอยู่ จะเกิดประกายไฟขนาดใหญ่ ทำให้สวิตช์ระเบิด หม้อแปลงไหม้ และอาจก่อให้เกิดอันตรายถึงชีวิตได้

2. หลีกเลี่ยงการหมุนเกินตำแหน่ง: เมื่อหมุนด้วยมือ โปรดระมัดระวังอย่าออกแรงมากเกินไปและอย่าหมุนเกินตำแหน่งสูงสุดหรือต่ำสุดของเฟือง (เฟืองตาย) มิเช่นนั้นกลไกเฟืองภายในจะเสียหายได้

3. การบำรุงรักษาเป็นประจำ: แม้ว่าจะเป็นสวิตช์ที่ไม่ใช้กระแสไฟฟ้า แต่หน้าสัมผัสอาจเกิดการออกซิเดชันได้หลังจากการใช้งานเป็นเวลานาน ขอแนะนำให้ตรวจสอบความต้านทานของหน้าสัมผัสและสภาพการสึกหรอของหน้าสัมผัสควบคู่ไปกับรอบการบำรุงรักษาหม้อแปลงไฟฟ้า

​

​